加固(gù)型底盤,采用X架結(jié)構設計,更加結實耐用,大(dà)大提高了整車的性能,延長了整機的使用壽命;整車結構件以及大小臂采用高(gāo)強錳鋼版(bǎn)機器人焊接,更加結實耐用,使用壽命比同款小挖機提升40%,專門為(wéi)礦山隧道等複雜工況設計。
原裝進口(kǒu)洋馬發動機,動力強勁,噪音(yīn)低;核心進口液壓係統,操作起來動作舒適靈活,質量穩定,幹活效率高,大大(dà)提高了行(háng)走速度和工作(zuò)的效率;動臂側擺功能,適合(hé)牆根、隧道、胡同等狹小(xiǎo)地方施工(gōng),幹活不留死角,適(shì)合各部不同的小(xiǎo)空間作業。
整車底盤(pán)、大小臂、結構件等都是用(yòng)加強型錳鋼材質焊(hàn)接,結實耐用,整車穩定性能更好,正常使用壽命比同係列小(xiǎo)挖機的使用壽命延長3-5年(nián)。液壓(yā)係統采用加大液壓油散(sàn)熱係統,油散旁邊添加強(qiáng)力型風(fēng)扇,使整車工(gōng)作(zuò)起來散熱更好,油溫不高,連續(xù)作業時間更長,同時油溫不高對液壓件的使(shǐ)用(yòng)也起到保護作用。尾部(bù)增加實心鑄鐵配重,整車幹活時更加穩定安全,效率比同款小挖機效率提升30%以上。
采用玉柴4FA型號62.5千瓦高壓共軌電噴中冷(lěng)發動機,動力強勁,省油耐用,皮實扛造,使用壽命延長30%,遍布全國各地都有(yǒu)服務(wù)站,維修保養(yǎng)更加方便;加裝發動機ECU的功能,是自我診斷故障和保護功能,當係(xì)統出現故障時,能自(zì)動記錄故障代碼並采(cǎi)取保護措施,從(cóng)固有程序中讀取代替程序來維持發動機運轉。
采用玉柴發動(dòng)機,負(fù)載敏感液壓係統(tǒng),整車采用8噸橋,故障率低,拆裝方便,采用加大半軸(zhóu),加重橋(qiáo)殼,油缸管和耳環一體鍛打,結實耐用。
采用4FA型玉柴發動機,振動性較小,平衡性好,穩定性較高,比4DK省油;整(zhěng)車采用8噸橋,故障率低,拆裝方便,油缸管和耳環一體鍛打,結實耐用(yòng)。
大力實施全球發展戰略
繼續(xù)提供創新的產品和一站(zhàn)式解決方案
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