加固型底(dǐ)盤,采用X架結構設計,更加(jiā)結實耐用,大大提高了整車的性能,延長了整機的使用壽命;整車結構件(jiàn)以及大(dà)小臂采用高強錳鋼版機器人焊(hàn)接,更加結實耐用,使用壽命比同款小挖機提升40%,專門為礦山隧(suì)道等複雜工況設計。
原裝進口洋馬發動機,動力強(qiáng)勁,噪音低;核心進口液壓係統,操作起來動作舒適靈活,質量穩定,幹活效率(lǜ)高,大大提高了行走速度和工作的效率;動臂側擺功能,適合牆(qiáng)根、隧道、胡同等狹小地方施工,幹活不留死角,適合各部不同的小空間作業。
整車底盤、大小臂、結構件等都是用(yòng)加強型錳鋼材質焊接(jiē),結實(shí)耐用,整車穩定性能更好,正常使用壽命比同(tóng)係列小挖機的使用壽命延長3-5年。液(yè)壓係統采(cǎi)用加大液壓油散熱係統,油散旁邊添加強力型風(fēng)扇,使(shǐ)整車工作起來散熱更好,油溫(wēn)不高,連續作(zuò)業(yè)時間更(gèng)長,同時油溫不高對液壓件的使用也起到保護作用(yòng)。尾部增加實心鑄鐵配重(chóng),整車幹活時更加穩定安全,效率比同款小挖(wā)機(jī)效率提升30%以上(shàng)。
采用玉(yù)柴4FA型(xíng)號62.5千瓦高壓(yā)共軌電噴中冷發動機,動力強(qiáng)勁,省油耐用,皮(pí)實扛造,使用壽命延長30%,遍布全國各地都有服務(wù)站,維(wéi)修(xiū)保養更加方便;加裝發動機ECU的功能,是(shì)自我診斷故(gù)障和保護功(gōng)能,當係統出(chū)現故障時,能(néng)自動記錄故障代碼並采(cǎi)取保護措施,從固有程序中讀取代替程序來維持發動機(jī)運轉。
采用玉柴發動(dòng)機,負載敏感液壓係統,整車采用8噸橋,故障率低,拆裝方便,采用加大半軸(zhóu),加重橋殼,油缸管和耳(ěr)環一體鍛打,結實耐(nài)用。
采用4FA型玉(yù)柴發動機,振動性較小(xiǎo),平衡性好,穩定性較高,比4DK省油;整車采用8噸橋,故障率低,拆(chāi)裝方便,油缸管(guǎn)和耳環一體鍛(duàn)打,結實耐用。
大力實施全球發(fā)展戰略
繼續提供創新的產(chǎn)品和一站式解決方案
大力(lì)實施全球發展戰(zhàn)略
繼(jì)續提供創新的產品和一站式解決方案
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