加固型底盤,采用X架(jià)結構設計,更加結實耐用,大大提(tí)高了(le)整車的性能,延長了整(zhěng)機的使用壽命;整車結構件以及大小臂采用高強錳鋼版機器人(rén)焊(hàn)接,更加結實耐用,使用壽命比同款小挖機提升40%,專門為礦山隧道等複雜工況設計。
原裝進口洋(yáng)馬發動(dòng)機,動力強勁,噪音低;核心進口液壓係統,操作起來動作舒適靈(líng)活,質量穩定,幹活效率(lǜ)高,大大提高了行走速度和工作的效率;動臂側擺功能,適合牆根、隧(suì)道、胡同等狹小(xiǎo)地方施工,幹活不留死角,適合各部不同的小空間作業。
整車底盤、大小臂、結構件等都是用(yòng)加強型錳鋼材質焊接,結實耐用,整車穩(wěn)定性能更好(hǎo),正常使用壽命比同係列小挖機的使(shǐ)用壽命延長3-5年。液(yè)壓係統采用加大液(yè)壓油散熱係統,油散旁邊添加強力型(xíng)風扇,使(shǐ)整車(chē)工作起來散(sàn)熱更好,油溫不高,連續作業時間更長,同時油溫不(bú)高對(duì)液壓件的使用也起到保護作用。尾部增加實心鑄鐵配重,整車(chē)幹活時更加穩(wěn)定安全,效率比同款(kuǎn)小挖機效率提升(shēng)30%以上。
采用玉柴4FA型號62.5千瓦高壓共軌電噴中冷發動機,動力強勁,省油耐用,皮實扛造,使用壽命延長30%,遍(biàn)布全國各地都有服務站,維修(xiū)保養更加方便;加裝發動機ECU的功能,是自我診斷故障(zhàng)和保護功能,當係(xì)統(tǒng)出現故障時,能自動記(jì)錄故障(zhàng)代碼並采取保護措施,從固有程序中讀取代替程序來維持發動機運轉。
采用玉柴發動機,負(fù)載敏感液壓係(xì)統,整車采用8噸(dūn)橋,故障率低,拆裝方便,采用加大半軸,加(jiā)重橋殼(ké),油缸管(guǎn)和耳環一體鍛打,結(jié)實耐(nài)用。
采用4FA型玉柴發動(dòng)機,振動性較小(xiǎo),平衡性好,穩定性較高,比4DK省油(yóu);整車采用8噸橋(qiáo),故障率(lǜ)低,拆裝方便,油缸管(guǎn)和耳(ěr)環一體(tǐ)鍛打,結實(shí)耐(nài)用。
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